可以讓電池更加耐用。?長時間停放也要充好電。車輛長時間不用時，也要至少1個月充一次電。?防止長時間暴曬或過冷。新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，加速極板老化。而反之，如果長時間在寒冷環(huán)境，將會對續(xù)航能力產生急劇下滑的影響，并且對電池組性能會產生不利影響。?避免大電流放電。比如說在起步、載人、上坡等情況，避免猛踩加速踏板，造成瞬間形成大電流放電的情況，容易損壞電池。?盡量避免涉水。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
混動車型，這里即為油電混合車型，它就是在原傳統(tǒng)汽車發(fā)動機驅動系統(tǒng)不變的條件下加裝一套電動驅動系統(tǒng)，進行混合驅動，減少了汽車對化石燃料的需求，提高了燃油經濟性，從而達到節(jié)能減排和緩解溫室效應的效果。優(yōu)點：與傳統(tǒng)汽車相比，由于內燃機總是在工況的時候工作，所以油耗非常低。而且不需要充電，只要加滿油，就能一邊當電動車使用，一邊當傳統(tǒng)車使用，電池組小使成本低于純電動汽車，兩套系統(tǒng)相輔相成，配合使用。
插電混合動力汽車，它是一個新型的混合動力汽車 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
混合動力
混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車(PHEV)和非插電式混合動車汽車(MHEV)。
非插電式混合動車汽車優(yōu)點：
1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內燃機的功率，此時處于油耗低、污染少的工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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