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廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷，銷售維護(hù)一條龍服務(wù)，公司主營(yíng)幾大品牌新能源面包車，新能源汽車，廠家直營(yíng)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，售后更有保障，三電系統(tǒng)5年20萬(wàn)公里保修，有意向可來(lái)電咨詢！

20、壓縮比：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要參數(shù)。21、排量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積。

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外形：以長(zhǎng)方體為主，和轎車不同，沒(méi)有突出的行李倉(cāng)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。內(nèi)部：座椅更多，空間更大。車門：3~5門，駕駛座和副駕駛座各一門，后部車倉(cāng)多數(shù)1-2個(gè)側(cè)拉門，少數(shù)無(wú)側(cè)拉門。尾部行李倉(cāng)有1門。

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電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

美國(guó)在在全世界范圍內(nèi)銷售了7931臺(tái)電動(dòng)車，這一數(shù)字于其他所有市場(chǎng)，銷量環(huán)比上漲28%。其他市場(chǎng)的數(shù)字分別是日本4240臺(tái)，法國(guó)2056，德國(guó)1284。而在中國(guó)，僅有235臺(tái)電動(dòng)汽車售出，比上一季度的343臺(tái)下降了31%。

日本將會(huì)是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的羊，到2017年，日本將生產(chǎn)77.9萬(wàn)輛電動(dòng)車，占其汽車生產(chǎn)總量的9.7%。德國(guó)和美國(guó)也有可能將電動(dòng)汽車的產(chǎn)量推升至21.83萬(wàn)輛和36.23萬(wàn)輛，分別占汽車市場(chǎng)總產(chǎn)量的3.55%和3%。在此期間，中國(guó)的產(chǎn)量可能會(huì)達(dá)到273150輛，僅為汽車總產(chǎn)量的1%。