在保養(yǎng)時(shí)除了要檢查冷卻液的液位，同時(shí)還要進(jìn)行冰點(diǎn)測試，特別是快要進(jìn)入冬季的時(shí)候。制動(dòng)液和玻璃水的檢查和更換，這點(diǎn)和燃油車一樣。純電動(dòng)車也有類似于燃油車變速箱的齒輪組，所以在保養(yǎng)時(shí)也要對齒輪油進(jìn)行檢查、更換，純電動(dòng)車使用的齒輪油和燃油車的變速箱油比較類似，只是標(biāo)號(hào)不同而已。齒輪油是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同。系統(tǒng)檢查利用電腦讀取故障碼檢查車輛電子設(shè)備方面是否存在故障，是電動(dòng)車保養(yǎng)重要異響，也是對車輛進(jìn)行一次檢查，行駛過程中的故障記錄都可現(xiàn)實(shí)出來。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
新能源汽車是特指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、其他新能源（如超級(jí)電容器、飛輪等儲(chǔ)能器）汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除柴油、天(NG)、之外的燃料。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
缺點(diǎn): 蓄電池單位重量儲(chǔ)存的能量太少，還因電動(dòng)車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購買價(jià)格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。
燃料電池
燃料電池汽車是指以氫氣等為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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