1車(chē)輛控制器系統(tǒng)簡(jiǎn)介車(chē)輛控制器（VehicleControlUnit，以下簡(jiǎn)稱(chēng)VCU），是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，它通過(guò)硬線或CAN采集電子油門(mén)踏板信號(hào)、擋位信號(hào)、剎車(chē)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并進(jìn)行相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。整車(chē)控制器所連接的系統(tǒng)及部件如下圖所示?！?chē)控制器連接的系統(tǒng)和部件▲整車(chē)控制器連接的系統(tǒng)和部件2VCU故障分級(jí)處理策略故障處理的主要目的是保證車(chē)輛行駛的安全性、可靠性、穩(wěn)定性。采用分級(jí)式故障處理策略，整體處理策略如下：一級(jí)故障：需要切斷高壓的故障VCU接收到MCU或BMS上傳的一級(jí)故障
全球范圍正在用玉米、小麥、食糖等糧食來(lái)制造等能源來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的需求，以及過(guò)高成本帶來(lái)的過(guò)格。當(dāng)前主要是以甜高粱、木薯等為原料。
為人類(lèi)的生產(chǎn)和生活提供各種能力和動(dòng)力的物質(zhì)資源，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。能源的開(kāi)發(fā)和有效利用程度以及人均消費(fèi)量是生產(chǎn)技術(shù)和生活水平的重要標(biāo)志。
利用現(xiàn)狀
2006年底全國(guó)已經(jīng)建設(shè)農(nóng)村戶用沼氣池1870萬(wàn)口，生活污水凈化沼氣池14萬(wàn)處，畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)和工業(yè)廢水沼氣工程2,000多處，年產(chǎn)沼氣約90億立方米，為近8000萬(wàn)農(nóng)村人口提供了生活燃料。
復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（亦稱(chēng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)）是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，包括有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合汽車(chē)道路交通、安全法規(guī)的汽車(chē)，車(chē)載動(dòng)力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的電動(dòng)汽車(chē)。
所謂混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，是指擁有兩種不同動(dòng)力源的汽車(chē)。這兩種動(dòng)力源在汽車(chē)不同的行駛狀態(tài)（如起步、低中速、勻速，加速，高速，減速或者剎車(chē)等）下分別工作，或者一起工作，通過(guò)這種組合達(dá)到燃油消耗和尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)省油和環(huán)保的目的。以豐田的混合動(dòng)力汽車(chē)PRIUS為例，該車(chē)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池兩種動(dòng)力
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